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一系列限制对于房企的融资渠道影响巨大。易居研究院智库中心研究总监严跃进分析，比如限制房企海外发债这一条，政策明确了外资的用途，意味着发行海外债偿还国内债、发行海外债用于流动性资金补给、发行海外债用于拿地，这三种融资用途已经被限制了，对近期部分房企的海外融资形成利空影响。

他们说，这叫作“当婊子还要立牌坊”。这样，我们就又回到了起初的那个问题：成人片演员，应该有隐姓埋名的资格吗？美国政治哲学家约翰·罗尔斯提出的“无知之幕”也许可以用来考量这个问题：假如脱离了自己离他们无限远的身份，不再知道自己会是谁，我们会希望面对一个什么样的世界。

王亚伟的另外一大投资策略是以PE运作的模式投资一些业绩高成长的新三板挂牌公司，等待它们“转板上市”以收获跨市场的巨大套利收益。但就目前而言，这两项投资策略均遭遇滑铁卢。王亚伟在新三板投资领域“踩雷”颇多。2015年以来，王亚伟旗下私募昀沣1号大量布局新三板和创投企业，其中包括光音网络、中科招商、随视传媒、清睿教育、九言科技等新三板挂牌公司。其中典型的包括中科招商等新三板挂牌企业不但无法成功“转板”，股价跌幅超过90%，导致王亚伟的这项投资策略遭遇巨大损失。

科创板从设计之初就肩负着各方期待。人们希望，科创板能培育出更多科技巨头企业；人们希望，科创板能够给投资者带来高收益；人们希望，科创板能够为中国资本市场探出一条新路……科创板的各项制度设计也是充分考量了各方的诉求，力争在现有资本市场土壤无法改变的情况下，通过制度和机制创新，让资本市场各项功能在科创板上更充分更平衡地发挥出来。

第二个问题，刚才主持人问了李稻葵教授，说我们现在一直在讨论的一个问题，系统性金融风险，这是我们所构建的一个中国系统性金融风险的指数，你可以看到过去一段时间，确实是来回振荡，总体来说，2007年以后缓步上升，现在基本上处于比较高的位置。系统性金融风险上升背后有很多的原因，我自己觉得可能有一个很重要的原因，我们过去改革开放30几年，40年，中国的金融体系，金融稳定，没有出现系统性的问题，为什么？我觉得最重要的恐怕是两个原因。

越竞争，越发展。而今经过高度市场化锻炼的民营快递企业已经垄断了国内快递市场，汽车物流也让位于安吉、深圳长航滚装等汽车物流企业，依旧拥有超垄断地位的普洛斯变成了中资为主，全球前10名的港口有7个在中国，中远海运和招商局集团物流即便在全球航运竞争中也具有独特的竞争优势。对外开放的结果是中国物流企业强势崛起，2004年，成立7年的深圳市怡亚通商贸有限公司更名深圳市怡亚通供应链股份有限公司，并在2007年以供应链服务成功上市，标志供应链管理理念从高校理论体系走向市场实践活动。