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网约车行业面临的更大影响是合规性大限的到来。交通运输部、公安部联合要求，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。“开车越久越不想干了，新政实施后，肯定有不少不合格的司机退出。”林先生从2016年开始做了两年的专车司机，今年6月份他改行做小本生意，现在偶尔还会顺路接单。

英国加入欧洲建设近50年，4大自由流通和统一大市场把双方利益紧密梱绑在一起，后续事项实在太多，最先谈的是商贸投资关系；其次是在对方的数百万人员地位问题；第三是金融与财政关系。更多的细目留待以后再议，比如上千个以欧盟集体名义签署的国际条约。“后脱欧”时期的欧英关系状况，恐怕还得用一个“难”字来加以概括。

一位司机眼中的网约车变局“（以前开）出租车必须一直跑，比较累。后来用滴滴，是系统派单，我接完一单后停在路边等派单就行，不用像出租那样去巡游找单”。重庆的袁明（化名）专职做滴滴司机已经有两年半了，之前他开了两年的出租车。驱使他做出“跳槽”决定的，除了当时网约车兴起导致出租车订单骤减外，还有技术带来的智能化派单体验。

责任编辑：田原原标题：奇葩！董事长猥亵女童被抓，公司负债2794亿，4月刚遭交易所问询来源：债市观察今日劲爆信息刷屏，上市公司新城控股（601155.SH）董事长王振华因涉嫌猥亵9岁女童，已被采取强制措施。据《新民晚报》报道，犯罪行为发生于6月29日下午，地点为万航渡路一家五星级酒店。被猥亵女童事后向在江苏的母亲打电话哭诉，母亲即来沪报警，王某随即被采取强制措施。目前女童已验伤情，阴道有撕裂伤，构成轻伤。涉案人王某今年五十余岁，是上市公司新城控股的董事长，目前对外公布总资产达3000多亿元人民币。

技术分析：现货黄金上日空头重返，回吐上周五巨大涨幅，尾盘重返1230下方，走势仍追随美元的变动，不过上周四触及的一年低位1211.40仍被守住，或形成短期底部。目前MA均线整体依旧呈空头排列趋势，暗示空头力量强劲，MACD显示下行动能不改，KDJ指标自超卖水平反弹，投资者需关注短期修正反弹风险。

（1）需求端继续弱化汽车刺激政策效果不佳或不及预期。（2）国内新胶开割情况国内新胶开割若顺畅则不利于价格反弹，若有延迟则会推升反弹。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。