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目前，在国内航旅产品梯队中，航旅纵横、航班管家与飞常准形成三足鼎立的格局，数据源公认更有优势的是航旅纵横，“这是差异，客观存在的。”季常表示。记者了解到，围绕在线预订的一系列服务，核心竞争力聚焦于预定及售后服务，这一块与国资背景关系不大，并已经被携程等企业占领市场。

瑞穗证券美国公司期货部主管杨格（Bob Yawger）表示，似乎双方都不想用武力解决问题，所以在这样的情况下，冲突的消息会导致油价强劲上涨然后回落。今日亚太早盘，美油期货几乎与隔夜收盘持平，布油期货小幅上涨0.1%至63.10美元/桶。责编：冯迪凡

就目前看来，即使FAA解除了对737MAX的禁令，各国还会结合自身判断决定是否恢复737MAX运营，各国的复飞时间预计不一样。对于恢复运行的时间，中国民航局此前表示，先决条件是至少需要把握三个原则，包括要查明飞机设计的适航符合性和确保有关安全措施得到贯彻落实，第三点是要与事故调查结论密切关联，要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

回头来看，从2015年底的中央经济工作会议提出“三去一降一补”的供给侧结构性改革，至今已3年。2018年底召开的中央经济工作会议指出，必须坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇，更多采取改革的办法，更多运用市场化、法治化手段，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫。

从亏损额度来看，坚瑞沃能亏损数额最大，公司预计亏损17.16亿元至17.21亿元，主要是受债务危机的持续影响，子公司沃特玛锂离子电池（组）生产销售、新能源汽车销售及服务业务量较小，公司及子公司抵债业务减少，另外公司当期收到的政府补助减少。除此之外，预计亏损金额超过10亿元的还有*ST雏鹰（维权）、金洲慈航、沈阳机床、*ST神城（维权）、*ST凯迪（维权）。

与此同时，天津自贸试验区还通过深化改革，推进京津冀区域整体高质量发展。目前，天津自贸试验区内新增市场主体中京津冀企业超过50%，中信集团、中车集团、中铁建集团、中国泛海、百合网等一批央企、民企在自贸区设立租赁、航运、物流、贸易等功能型总部。