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汽车资讯行业渗透率在过去一年里呈现波动增长趋势。极光大数据的统计结果显示，截至2018年12月，汽车资讯行业渗透率达到8%，同比增长15.9%。月均DAU在9月达到1287.5万后逐月下降，截至12月，汽车资讯行业DAU均值为1015.6万。

墨西哥经济部长瓜拉多在推特上迅速做出回应，对特鲁多的乐观态度表示赞许。但瓜哈多表示，有必要澄清一点，任何导致墨西哥工作岗位流失的北美自由贸易协定谈判都是不可接受的。汽车业问题成为谈判关注焦点美国贸易代表莱特希泽明确指出，目前的问题包括美国提议开放加拿大乳制品市场，并为墨西哥农产品出口设立季节性壁垒，努力让墨西哥和加拿大提高对从美国进口商品征收关税的门槛，以及规定北美地区制造和交易汽车中美国零件的比例。

平安在保留、激励人才方面还有一个高招：核心员工持股计划和员工长期服务计划。根据公开信息披露，仅2019年就有31026名平安员工受益于长期服务计划，约占平安内勤员工总数的10%，其中不乏中高层管理者。此外是持续推动系统化、平台化、智慧化经营，保证“人是平台上的人，人在平台上发挥作用”。如此挖走了人却挖不走平台，挖角者自然偃旗息鼓。

而就在中国长城、中国信达之前，中国华融早已介入*ST刚泰的债务危机之中。公开信息显示，2018年6月债务危机爆发后，中国华融就与刚泰集团签署了《企业重组顾问服务协议》，帮助后者实施债务重组、引入战略投资者。显然，中国华融并未能帮助刚泰集团度过危机。

[环球时报赴美国、埃及、德国、日本特约特派记者 萧达 黄培昭 青木 李珍 陈一 柳玉鹏 王伟]责任编辑：张申惊呆了！中国四大资管来了三家，17亿债务逾期还有救吗？来源：野马财经小债债务危机爆发一年多后，刚泰集团的未来已渐明了。8月26日，甘肃刚泰控股（集团）股份有限公司（600687.SZ，以下简称“*ST刚泰（维权）”）发布2019年中报，归母净利润亏损2.2亿元。

极光大数据的统计结果显示，截至2018年12月，用车服务行业渗透率为18.5%，同比增长28.5%。或受近期网约车事件影响，12月DAU均值降至1578.1万。滴滴出行12月渗透率为14.7%，12月月均DAU为1105.7万；嘀嗒出行12月渗透率为1.9%，环比增长8.4%；首汽约车渗透率环比增长43.4%，DAU均值增至66.5万。