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具体表现中，餐饮旅游行业的货币资金18年三季度末同比增速只有0.6%，较17年末降低了超过30个百分点，通信、汽车和国防军工行业货币资金都是同比负增，增速较17年末也降低了20个百分点以上；而建筑、钢铁、商贸零售、石油石化等行业上市公司账上的现金增速不降反升，其中钢铁和石油石化行业18年三季度的现金同比增速都高达30%左右。

2018年11月的阿里组织架构调整中，胡晓明回归蚂蚁金服。他在接受记者采访时坦言，对此次调整早有预期：“我从蚂蚁金服调入阿里云4年，正好是一个轮岗的周期，再回到蚂蚁金服，把云计算和对科技的认知带回来，核心还是希望进一步驱动蚂蚁金服成为一家以技术为主的金融科技公司。”

对此，中国人民大学法学院教授刘俊海表示，《邮政法》四十七条相关的“保价”内容条款放在第五章损失赔偿里面，而“快递业务”是在第六章，所以不应当把第五章关于邮政企业的保价规则移花接木延伸到第六章的快递业务里来。“如今的快递物流业务不能简单等同于传统的邮政普遍业务，快递企业收取费用后实际上与消费者建立了物流服务合同，就有责任和义务把快递物品保质保量送达目的地。尤其是作了保价处理的快递，相当于双方有专门约定，快递企业更应该遵循契约原则，按照保价金额进行赔偿。”中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。

仁智股份（002629.SZ）4月8日晚间公告，公司拟通过重大资产置换、发行股份购买资产，置入科元精化100%股权。拟置入资产的交易价格初步确定为103亿元。交易完成后，公司的控股股东将变更为科元控股，实际控制人将变更为陶春风。而上市公司除保留资产以外，原有经营性资产置出，科元精化成为上市公司全资子公司，从事以燃料油深加工为主的高端精细化工业务。本次交易构成重组上市。

近年来杭州主动对接上海国际金融中心建设，抢抓用好上海自贸区金融开放、科创板设立等重大契机，招引落地了世界银行全球数字金融中心等重大项目。金融综合竞争力上升至全国大中城市的第五位，金融科技中心指数稳居全球的第一方针。面向未来，杭州将以打造国际金融科技中心为引领，加速推动钱塘江金融港湾成为创新、活力、联动、包容的金色港湾。强化资本与资本的对接，加快推动区块链等核心技术在金融领域的深度应用，通过技术渗透、扩散与转移，不断催生新业态、新模式、新场景，持续创新金融组织、产品和服务，进一步繁荣金融市场，推动杭州金融产业发展如钱塘潮水滚滚向前。

但随着中国企业海外投资环境的变化以及资金链吃紧，海航集团也开始全面收缩以应对巨大的财务黑洞，一年多时间里几千亿海外资产被甩卖，同时不断强调将“回归航空主业”。然而，此时国内外航空业的竞争环境早已经发生了巨大的变化，超过四十家航空公司经营干线和支线航空客运业务，监管政策也对新建立航空公司以及“货改客”“支改干”等捷径予以封堵，同时，在激烈竞争下航空业也变得不再那么容易赚钱，因此大规模铺洒“马甲”的方式从各种角度而言都变得不再具有操作性。