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永康众泰核心业务是汽车整车研发、制造及销售，拥有众泰、江南、君马等自主品牌。公告显示，除华南地区外，永康众泰热销车型在三、四线城市的销售量占比都接近或超过50%，最高的西北地区则达到79%。三、四线城市热销车型销售数量，由2014年至2016年增长了3.81倍。永康众泰股权置入上市公司后，2017年6月，上市公司股票简称更名为众泰汽车，控股股东变更为铁牛集团。永康众泰成为众泰汽车最重要的资产，贡献了2018年93%的营业收入。

除了新东方在线外，腾讯系旗下两个重要企业，美团点评和同程艺龙分别在6月25日和6月21日港交所递交了招股说明，值得注意的是，这两个企业腾讯都是第一大股东，持股比例分别为20.1363%和24.92%。短短不到一年时间里，腾讯系所投企业有6家赴港上市，对于这样的频次，记者在同诸多市场人士交流后梳理了两方面的原因。

2015年，通用汽车和美国汽车工人联合会达成了给工人增加薪酬和福利的协议。知情人士称，此次通用宣布关厂的时间恰好是在上述协议2019年失效之前，旨在让工会处于守势，将2019年的谈判的重点转移到保留工作岗位上。美国汽车研究中心（Center of Automotive Research）的经济学家和劳工专家Kristin Dziczek对此表示，这样的战略能够将工会置于“更关注维持就业水平和生存，而不是获得经济改善”的境地。

华美顾问机构首席知识官赵焕焱说，酒店主要是人工成本，租赁成本，清洁卫生成本等，按400个房间算，一家酒店开业的一天成本是15万元，不开业也要12万元。有些规模大和硬件设施成本高的酒店一天的总成本可达50万元~70万元。首旅如家酒店集团总经理兼如家酒店集团董事长、CEO孙坚对第一财经记者表示，目前这个阶段降本降费降税对酒店企业而言是最直接最有效的，建议可以出台阶段性的政策、包括房租补贴、五金减免或缓交、税收优惠、企业免息贷款等等。

趣头条恰恰就是第三类。趣头条的公告显示，根据协议，趣头条将获得阿里1.71亿美元的可转换贷款，可转换贷款年息为3%，为期三年。届时阿里有权将其转换成趣头条的股份，价格为15美元/ADS。根据转换协议，趣头条将向阿里发行新股，约占趣头条股本的4.0%。

其中西藏东方财富证券有一家分公司及两个营业部共计3个分支机构被出具责令改正的行政监管措施，分别涉及内控不完善、违反投资者适当性要求以及存在多次分支机构变更负责人报备超期等问题，共计扣1.5分。东莞证券、联讯证券、银河证券等券商分支机构被出具两次监管函，问题多集中于内控不完善、管理合规存在漏洞、违规组织员工代销非正常渠道的私募产品等，分别被扣1分左右。